26 april 2023 | Antwerp Terminal Services (ATS) ontving vandaag 15 jongeren op de MSC PSA European Terminal (MPET) in de haven van Antwerpen om hen kennis te laten maken met het werk dat haveningenieurs en technici dagelijks uitvoeren. Deze interactieve praktijkgerichte workshop maakt deel uit van het gemeenschapsproject 'Repair Teens', dat tieners tussen 12 en 14 jaar aanmoedigt om wetenschap, technologie, mechanica en wiskunde (STEM) te studeren. Dit zal hen in de toekomst carrièremogelijkheden bieden.
24 april 2023 | Afgelopen zondag stonden de Antwerp 10 Miles weer op het programma! Ondanks het wisselvallige weer zagen we vele blije gezichten, konden we rekenen op enthousiaste vrijwilligers en werden onze lopers aangemoedigd door heel wat supporters langs de zijlijn van het parcours.
21 april 2023 | Vandaag verwelkomden we het tot op heden grootste containerschip, MSC Tessa, op MPET. Naar trouwe MSC traditie werd het schip vernoemd naar een prominent MSC figuur/àfamilielid. In dit geval naar de dochter van Nils Kahn, MD van MSC Duitsland.
19 april 2023 | PSA Breakbulk heeft vandaag het allereerste Project Cargo Ecosystem (PCE) in de haven van Antwerpen geopend tijdens een feestelijk evenement met partners, klanten, leveranciers, vertegenwoordigers van de Port of Antwerp-Bruges en andere stakeholders.
30 maart 2023 | Antwerp Terminal Services (ATS), een joint venture tussen MSC PSA Europe Terminal (MPET) en PSA Antwerp (PSAA), zorgde vandaag voor een wereldprimeur. Tijdens een korte huldiging in de Antwerpse Haven lanceerde het bedrijf voor het eerst een ‘H² dual fuel’ straddle carrier. Het voertuig, dat gebruikt wordt om containers in de haven te vervoeren, wordt aangedreven door een mengeling van waterstof en diesel en maakt gebruik van H² dual fuel spitstechnologie.
23 maart 2023 | Na een uitgebreide aanbestedingsprocedure werd het contract voor de eerste batch Emerald-kadekranen getekend.
De Chinese kraanbouwer ZPMC staat in voor de levering van vier dual hoist kranen. Deze kranen zijn geschikt voor de behandeling van de nieuwste generatie schepen. Zij doen dit in combinatie met de Zweedse integrator ABB die verantwoordelijk is voor de elektrische installatie en de semi-automatisatie.
1 februari 2023 | Vandaag gaven Aprojects, PSA Breakbulk en het Havenbedrijf de aftrap van een grootse samenwerking in het Antwerpse Bosuilstadion. Samen leggen we de fundering voor een nieuw duurzaam logistiek platform naast de PSA Breakbulk terminal.
Op onze concessie bij het Churchilldok bouwen we samen aan een Project Cargo Ecosystem. Voornamelijk met focus op ondersteuning van projecten voor verschillende industriële spelers en zetten we in op grootschalige infrastructuuraanpassingen binnen de Port of Antwerp-Bruges.
27 januari 2023 | Capaciteitsverhoging Europa Terminal komt op gang! In december 2022 ondertekende PSA Belgium twee overeenkomsten met aannemers voor grootschalige werken voor de herinrichting van Europa Terminal, gelegen aan de Schelde. De werken maken deel uit van de aanzienlijke geplande upgrade van Europa Terminal om de behandelingscapaciteit van de terminal met 40 procent te verhogen en de kademuur aan te passen aan de volgende generatie schepen, wat PSA Belgium ook zal helpen om zijn duurzaamheidsdoelstellingen te bereiken.
25 januari 2023 | PSA Breakbulk ontving gisteren de “Baltic Eagle” op haar Project Cargo Ecosystem Terminal aan het Churchill dok. Een perfect voorbeeld hoe PSA Breakbulk haar support-rol tussen port en industriële business development opneemt. PSA Breakbulk levert terminal handlings die nodig zijn om de nodige engineeringswerken uit te voeren en supply van materialen te behandelen voor een 100-tal aannemers.
10 november 2022 | PSA Belgium en de Haven van Antwerpen-Brugge hebben het project voor de vernieuwing van de Europa Terminal officieel gelanceerd! De werken om de kademuur en de terminal te verbeteren zullen negen jaar duren en een investering vergen van 835 miljoen euro, waarvan meer dan 500 miljoen euro door PSA. Na voltooiing zal Europa Terminal een grotere capaciteit hebben en in staat zijn de grootste containerschepen ter wereld te behandelen, terwijl tegelijkertijd de koolstofvoetafdruk wordt verminderd.